一是加強文旅融合，高位推進(jìn)長(cháng)江國家文化公園三峽段建設。要激活三峽文化資源，以長(cháng)江文化為主軸，充分利用長(cháng)江三峽蘊藏的航運、移民、詩(shī)詞、名人等文化資源，深入挖掘三峽工程體現的治水興邦、求實(shí)創(chuàng )新、團結奮斗的三峽精神，推出優(yōu)秀文化產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入旅游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節，打造長(cháng)江國家文化公園三峽文化展示闡釋地。要以三峽段為湖北重點(diǎn)建設區，借助國家文化公園的體制機制創(chuàng )新，支持長(cháng)江（三峽段）生態(tài)文明展示中心項目（暫定名）申報國家發(fā)改委2023年度文化保護傳承利用工程，爭創(chuàng )國家文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范區，加快建設從屈原文化公園到秭歸屈原故里的屈原大道。要加強國際傳播能力，面向目標市場(chǎng)，以三峽為主線(xiàn)，用文化、創(chuàng )意、市場(chǎng)思維，加持數字化技術(shù)，構建特色鮮明的數字化營(yíng)銷(xiāo)新模式。爭取在海外中國館、中國文化交流中心、孔子學(xué)院等國家級平臺，融入更多“三峽元素”。
二是迭代拳頭產(chǎn)品，打造長(cháng)江國際黃金旅游帶核心區。要爭取國家有關(guān)部門(mén)支持，盡快批復《長(cháng)江三峽風(fēng)景名勝區總體規劃》，串珠成鏈、連片成面，為重大建設項目落地實(shí)施創(chuàng )造條件。要開(kāi)辟三峽國際黃金水上旅游線(xiàn)路，學(xué)習埃及尼羅河游輪之旅，把宜昌建成長(cháng)江游輪的停靠地、三峽游輪的集散地，推出以宜昌游輪母港為始發(fā)站的長(cháng)江國際游輪線(xiàn)路，開(kāi)辟長(cháng)江全景游、三峽全程游等跨省游輪和“宜奉宜”“宜恩神”等區域游輪線(xiàn)路。要打造華中康養度假旅游目的地，結合國家級三峽康養產(chǎn)業(yè)試驗區建設，將生態(tài)山水優(yōu)勢轉化為康養產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建成一批國際品質(zhì)、行業(yè)標準、三峽特色的康養度假集聚區。
三是搶抓歷史機遇，完善鏈接世界的立體交通格局。要改善“兩壩一峽”陸上交通，搶抓三峽水運新通道建設新機遇，盡快啟動(dòng)從牛軋坪至三斗坪鎮高家溪段的江南公路建設，提前啟動(dòng)348國道、三峽專(zhuān)用通道與陡山沱過(guò)江通道（南津關(guān)大橋）互通項目建設，加快348國道提檔升級，確保新通道建設期間旅游交通暢通。要建設三峽工程旅游快速通道，規劃建設太平溪國際旅游島和三峽壩區至宜昌城區的軌道交通，建設期作為三峽水運新通道工程人員通勤項目，建成后作為三峽工程的旅游觀(guān)光快速通道，構建“快旅慢游”交通體系。要爭取游輪優(yōu)先過(guò)閘，出臺獎勵政策，成立省級協(xié)調領(lǐng)導小組，爭取交通運輸部支持長(cháng)江省際豪華游輪優(yōu)先通過(guò)三峽大壩五級船閘；出臺境內外游客專(zhuān)項獎勵政策。
四是強化統籌聯(lián)動(dòng)，構建長(cháng)江經(jīng)濟帶文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展長(cháng)效機制。要設立省級層面的領(lǐng)導小組，明確長(cháng)江三峽文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的牽頭部門(mén)，從規劃、政策、機制等方面加強與重慶的銜接協(xié)作，統一部署宜荊荊恩神區域內的資源保護、市場(chǎng)定位和項目引進(jìn)等關(guān)鍵事項，加快建設長(cháng)江三峽世界級旅游目的地。要建立合作協(xié)同機制，在產(chǎn)品宣發(fā)、交通配套、生態(tài)環(huán)境建設等方面開(kāi)展深度合作，延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈，建設跨省跨區域的協(xié)同執法和投訴處理機制。要培育引進(jìn)龍頭企業(yè)，加強與三峽集團戰略合作，加大龍頭企業(yè)引進(jìn)力度，從省級層面制定和落實(shí)財政、金融、用地等保障政策，打造三峽國際文旅產(chǎn)業(yè)“雁陣”集群。
（王均成系省政協(xié)委員、宜昌市政協(xié)主席）
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