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      致公黨湖北省委:多舉措促進(jìn)湖北自貿區快速發(fā)展

      2018-01-25 10:12:02  
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      2017年4月1日,中國(湖北)自由貿易試驗區在武漢正式掛牌,對于中部崛起和推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶建設具有重大戰略意義。目前,自貿區發(fā)展中還存在一些問(wèn)題,致公黨湖北省委向大會(huì )提交集體提案,建議在自貿區發(fā)展的過(guò)程中,因地制宜結合本地經(jīng)濟發(fā)展特點(diǎn),才能在激烈的競爭中樹(shù)立獨特優(yōu)勢,助推湖北自貿區快速發(fā)展。

       

      主要提案人、省政協(xié)委員王輝光介紹說(shuō),當前湖北自貿區發(fā)展面臨多項瓶頸。一是教育優(yōu)勢沒(méi)有轉化為發(fā)展優(yōu)勢。二是人才引進(jìn)和儲備的力度不夠。三是統一的交通運輸體系有待提升。在新設自貿區中,湖北自貿區地處中部核心位置,打造中部自貿區物流中心對于湖北自貿區的發(fā)展具有戰略意義。但武漢片區、襄陽(yáng)片區、宜昌片區一體化綜合交通體系有待發(fā)展,綜合運輸整體效率還不高。四是金融體系沒(méi)有深度融合。

       

      王輝光說(shuō),湖北自貿區應改革教育培訓體系,突出教育優(yōu)勢。建議以武漢為核心,發(fā)揮教育優(yōu)勢。各高校針對自貿區經(jīng)濟特點(diǎn),適當調整專(zhuān)業(yè)設置,增加外貿、物流、金融、會(huì )計、法律、旅游、咨詢(xún)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的招生人數。設立自貿區在職人員培訓基地,定期收集武漢、宜昌、襄陽(yáng)三地的自貿區建設急需的人才信息,根據信息調整和更新在職人員培訓基地的培訓專(zhuān)業(yè)和人數。通過(guò)政校企三方合作的力量,快速滿(mǎn)足自貿區的人才需求。

       

      湖北自貿區還需要加大人才引進(jìn)力度,加速引進(jìn)金融、貿易、法律界專(zhuān)業(yè)人才。鼓勵建設國際化創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)孵化平臺,吸引國際人才集聚。可以在自貿區管委會(huì )的主導下,建設自貿區智庫,完善自貿區內高級人才檔案資料,建立溝通渠道,定期聽(tīng)取關(guān)于自貿區發(fā)展的戰略意見(jiàn)。

       

      打造交通物流體系,建設中部自貿區物流中心,才能將自貿區湖北片區三個(gè)區塊緊密聯(lián)系在一起。王輝光建議,應根據武漢、襄陽(yáng)、宜昌的地域特點(diǎn),分層次差異化完善物流體系。武漢全面建設完善港口、鐵路、航空設施,打造綜合性交通樞紐。在現有武漢環(huán)形交通的基礎上,繼續完善武漢外環(huán)東段建設,盡快解決武漢外環(huán)、四環(huán)東段共用部分道路的不足;繼續完善連接武漢新港的道路交通、鐵路交通,擴建武九線(xiàn)的新店站,將新店站打造成為連接武漢新港和自貿區的鐵路樞紐,讓武漢新港的花山港區、白滸山港區或鄂州三江港區成為自貿區貨物的港口轉運中心;正式啟動(dòng)武漢第二機場(chǎng)的建設。襄陽(yáng)重點(diǎn)圍繞鐵路交通,建設鐵路物流基地,依托襄北編組站,對接渝新歐、漢新歐鐵路網(wǎng)、劉集機場(chǎng)等,完善快速運輸網(wǎng)絡(luò )。建設襄陽(yáng)自貿物流園,重點(diǎn)服務(wù)于高端裝備制造、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)。宜昌重點(diǎn)發(fā)展航運物流,建設宜昌云池水運口岸,對接三峽機場(chǎng)。完善三峽物流園、三峽保稅物流中心、宜昌綜合保稅區,重點(diǎn)打造農產(chǎn)品國際交易中心。