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李忠祿：聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力 打造航空客貨“雙樞紐”
奮力推進(jìn)中國式現代化湖北實(shí)踐

2024-06-04 11:47:54   作者:李忠祿  

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近期，湖北省政協(xié)主席孫偉向全省廣大政協(xié)委員和政協(xié)機關(guān)干部職工推薦了幾本好書(shū)，其中由中國社會(huì )科學(xué)出版社出版的《新質(zhì)生產(chǎn)力》一書(shū)讓我感觸深刻。結合省委、省政府賦予湖北機場(chǎng)集團打造武漢天河機場(chǎng)、鄂州花湖機場(chǎng)航空客貨“雙樞紐”的職責使命，談幾點(diǎn)學(xué)習體會(huì )。

深刻認識新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)生背景，增強高質(zhì)量發(fā)展信心

黨的二十大報告強調“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會(huì )主義現代化國家的首要任務(wù)”。近年來(lái)，我國科技創(chuàng )新成果豐碩，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展成效日益顯現；城鄉區域發(fā)展協(xié)調性、平衡性明顯增強；改革開(kāi)放全面深化，發(fā)展動(dòng)力活力競相迸發(fā)；綠色低碳轉型成效顯著(zhù)，發(fā)展方式轉變步伐加快，高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效。同時(shí)，制約高質(zhì)量發(fā)展因素還大量存在。從外部環(huán)境看，世界百年未有之大變局全方位、深層次加速演進(jìn)，西方國家在經(jīng)濟、科技等領(lǐng)域搞“脫鉤斷鏈”。從國內來(lái)看，一些領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面尚未根本改變，城鄉區域發(fā)展和收入分配差距依然較大，地方債務(wù)、房地產(chǎn)、中小金融機構等風(fēng)險交織，掣肘經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

在這樣的時(shí)代大背景下，湖北機場(chǎng)集團作為國有企業(yè)，必須堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和中國式現代化的重要論述，認真開(kāi)展新一輪國有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)和新時(shí)代省屬?lài)衅髽I(yè)高質(zhì)量發(fā)展五年行動(dòng)計劃，以“服務(wù)國家戰略”“提高核心競爭力”“增強核心功能”為重點(diǎn)，全力以赴建設武漢天河、鄂州花湖國際航空客貨“雙樞紐”，加快打造以花湖機場(chǎng)為載體的國際自由貿易航空港，推動(dòng)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展，以國有企業(yè)改革創(chuàng )新實(shí)效奮力推進(jìn)中國式現代化湖北實(shí)踐。

深刻領(lǐng)悟新質(zhì)生產(chǎn)力的重大意義，積蓄高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力

2023年9月，習近平總書(shū)記在黑龍江考察期間首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”一詞，此后又在多個(gè)重要場(chǎng)合作了深入論述。新質(zhì)生產(chǎn)力是馬克思主義生產(chǎn)力理論在當代中國的創(chuàng )新與發(fā)展，進(jìn)一步豐富和發(fā)展了習近平經(jīng)濟思想。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)現中國式現代化的重要基礎，有助于提升我國在關(guān)鍵技術(shù)、數據和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競爭力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的優(yōu)化升級，增強我國在全球經(jīng)濟中的話(huà)語(yǔ)權和影響力；有助于推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)的改造升級和新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟結構的優(yōu)化和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變，實(shí)現經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展；有助于創(chuàng )造更多的就業(yè)機會(huì )和更高的收入水平，提高人民的生活質(zhì)量和幸福感。

近年來(lái)，湖北牢牢把握建成支點(diǎn)“五個(gè)功能定位”，深入推進(jìn)“五個(gè)以”的實(shí)踐體系框架，加快構建“五個(gè)一”的省級發(fā)展調控機制，推動(dòng)我省綜合實(shí)力不斷提升、科技和產(chǎn)業(yè)支撐不斷增強、樞紐地位不斷鞏固、民生福祉不斷改善，加快建成中部地區崛起重要戰略支點(diǎn)取得歷史性突破。民航是基礎性、先導性、戰略性產(chǎn)業(yè)，我們要把企業(yè)改革發(fā)展融入全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局，堅持以供應鏈體系建設為抓手服務(wù)構建現代化產(chǎn)業(yè)體系，立足供應鏈，重塑產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈，全力以赴打造航空客貨“雙樞紐”，推動(dòng)湖北“九省通衢”向新時(shí)代“九州通衢”加速跨越，更好服務(wù)全省培育戰略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群，以交通流通跨越式突破帶動(dòng)全省經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

準確理解新質(zhì)生產(chǎn)力的豐富內涵，把握高質(zhì)量發(fā)展路徑

新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng )新起主導作用，擺脫傳統經(jīng)濟增長(cháng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。它由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng )新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉型升級而催生，以勞動(dòng)者、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對象及其優(yōu)化組合的躍升為基本內涵，以全要素生產(chǎn)率大幅提升為核心標志，特點(diǎn)是創(chuàng )新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)，本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力的顯著(zhù)特點(diǎn)是創(chuàng )新，既包括技術(shù)和業(yè)態(tài)模式層面的創(chuàng )新，也包括管理和制度層面的創(chuàng )新。

湖北機場(chǎng)集團在奮力推進(jìn)中國式現代化湖北實(shí)踐中，創(chuàng )造性提出了“打造以航空客貨流為主導的供應鏈管理集團，致力于成為臨空經(jīng)濟發(fā)展的主引擎”的戰略定位，“主業(yè)做強、輔業(yè)做大”的戰略路徑和“五個(gè)一”的發(fā)展目標，為加快打造國際航空客貨運“雙樞紐”，融入國內國際“雙循環(huán)”提供戰略支撐。

在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展路徑選擇上，我們堅持“統籌規劃”和“規劃統籌”，認真貫徹落實(shí)《湖北省流域綜合治理和統籌發(fā)展規劃綱要》要求，推動(dòng)出臺《湖北武漢航空客貨“雙樞紐”戰略規劃》，組織編制《武漢都市圈國際航空發(fā)展專(zhuān)項規劃》，加快推進(jìn)武漢天河、鄂州花湖兩場(chǎng)總規一體化修編，從規劃層面做好頂層設計，推動(dòng)客貨“雙樞紐”差異化協(xié)同發(fā)展，實(shí)現1+1>2。

全面落實(shí)新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)踐要求，找準高質(zhì)量發(fā)展目標

習近平總書(shū)記指出，“以科技創(chuàng )新開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，是大勢所趨，也是高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求，必須依靠創(chuàng )新特別是科技創(chuàng )新實(shí)現動(dòng)力變革和動(dòng)能轉換”。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力就是要實(shí)現生產(chǎn)力由量到質(zhì)轉型，由重規模擴張到更重內涵建設。

當前，全省正朝著(zhù)奮力推進(jìn)中國式現代化湖北實(shí)踐、加快建成中部地區崛起重要戰略支點(diǎn)的戰略目標邁進(jìn)，以科技創(chuàng )新供應鏈平臺建設為切入點(diǎn)和著(zhù)力點(diǎn)，推動(dòng)更多科技成果轉化為現實(shí)生產(chǎn)力，加快建設武漢具有全國影響力的科技創(chuàng )新中心，把湖北打造成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。

我們堅持安全、智慧、綠色、人文“四型機場(chǎng)”建設理念，依靠科技創(chuàng )新，建設數字化管理體系和數字化場(chǎng)景，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現更高水平的數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化，釋放數據要素價(jià)值。武漢機場(chǎng)與大數據應用“國家隊”——中國電子云簽訂合作協(xié)議成立聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室，4月15日武漢機場(chǎng)T2航站樓煥新啟航，完成改造正式投用，作為名副其實(shí)的“智慧航站樓”，人臉識別自助值機、自助行李托運、自助安檢驗證、室內定位等高科技、自助化設備覆蓋率高達80%，僅次于大興機場(chǎng)和深圳機場(chǎng)，位列全國第3。鄂州機場(chǎng)在全國民航首家運用跑道數字建造技術(shù)，在326.7萬(wàn)平方米的機場(chǎng)跑道、滑行道和飛機滑行的站坪上敷設5萬(wàn)多個(gè)傳感點(diǎn)，通過(guò)光的波形感知溫度、振動(dòng)、應力變化，判定跑道是否有脫空、起鼓、錯臺等，分析飛機的著(zhù)陸點(diǎn)、滑行路線(xiàn)、降落沖擊等，為跑道安全和飛機運行安全提供有效數據支持。機場(chǎng)集團與全球著(zhù)名旅行零售商Avolta集團合資組建天睿商業(yè)公司共同運營(yíng)T2航站樓商業(yè)資源，在全國民航和Avolta全球戰略布局中均為第一家，引入了多家含金量足、知名度高、帶動(dòng)力強的機場(chǎng)首店，開(kāi)創(chuàng )航站樓商業(yè)運營(yíng)行業(yè)先河。同時(shí)，機場(chǎng)集團積極探索數字化新商業(yè)模式，加快推進(jìn)北斗、人工智能、算力與大數據、數字孿生等技術(shù)在民航行業(yè)的應用，形成一批數字化、智能化、綠色化民航轉型發(fā)展典型項目。探索發(fā)展低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，學(xué)習借鑒安徽、深圳、長(cháng)沙等地的先進(jìn)經(jīng)驗，積極探索低空應用場(chǎng)景，搶占發(fā)展新賽道。

培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，既是全面推進(jìn)中國式現代化的題中之義，又是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。我們將深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和中國式現代化的重要論述，扛牢時(shí)代使命，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，堅持創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展，以只爭朝夕、勇創(chuàng )一流的精神狀態(tài)，全力以赴建設武漢天河、鄂州花湖國際航空客貨“雙樞紐”，加快打造以花湖機場(chǎng)為載體的國際自由貿易航空港，為全省奮力推進(jìn)中國式現代化湖北實(shí)踐、加快建成中部地區崛起重要戰略支點(diǎn)貢獻湖北機場(chǎng)力量。

（作者系湖北省政協(xié)委員，湖北機場(chǎng)集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)）